Lingolol

Stefan Müller :verified:Lustig waren auch die hier. Als ich von der Hausdurchsuchung zur Revolution gefahren bin, sah ich am Brandenburger Tor vier Menschen mit der Botschaft „Recycle or die“. Ich dachte: „Revolution ist dringender, ich fahr mal weiter.“ Hab dann aber doch angehalten, bin umgekehrt und habe mal mit denen geredet.Meine Eingangsfrage war: Müsste es nicht „Consume and die!“ heißen? Weil es viel besser wäre, wenn viele Dinge überhaupt nicht hergestellt würden?Sie guckten mich etwas ratlos an. Ein Mann meinte, dass mein Fahrrad auch Reifen habe. Erst zu diesem Zeitpunkt habe ich überhaupt geschnallt, dass es ausschließlich um Reifen-Recycling ging. Wow, dachte ich! Wie kann man sich in dieser Zeit mit so einem Spezialthema hinstellen. Na. gut, ich fand ja auch die Frau von dem Verein für <a href="https://climatejustice.social/tags/tabwater" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#tabwater</a> cool.Jedenfalls habe ich den viern mitgeteilt, dass <a href="https://climatejustice.social/tags/CarIsOver" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CarIsOver</a>, weil nämlich das <a href="https://climatejustice.social/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CO2</a>, das bei der Entstehung eines Autos anfällt, alle Budgets, die es noch geben könnte, sprengt. Ich habe dem Mann erzählt, dass man schon seit den 70ern weiß, dass Fahrrad-fahren die effizienteste Form der Fortbewegung ist. Laufen, fliegen, Autos, Flugzeuge.Ich suche die Quelle mal raus. Ist irgendwo bei Springer erschienen. Ich glaube 1974.Ich glaube, ich hatte ihn ratlos gemacht.Naja, sie haben mir Infomaterial gegeben. Sie sind von <a href="https://climatejustice.social/tags/AZUR" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#AZUR</a>. Steckt die deutsche Kautschukindustrie dahinter. Mir sah das sehr nach einer Ablenkungsaktion aus, aber vielleicht meinen sie es ja ernst.

kuestenjan<a href="https://norden.social/tags/Klimastreik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Klimastreik</a> auch in <a href="https://norden.social/tags/Kiel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Kiel</a>: 1000 Menschen demonstrieren hier für eine echte <a href="https://norden.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a>, für Klimaschutz, und gegen die zerstörerische Profitgier der Fossillobby. <a href="https://norden.social/tags/exitgasenterfuture" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#exitgasenterfuture</a> <a href="https://norden.social/tags/reicheentmachten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#reicheentmachten</a> <a href="https://norden.social/tags/reclaimthestreets" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#reclaimthestreets</a> <a href="https://norden.social/tags/carisover" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#carisover</a> 1/x

Stefan Müller :verified:2/ Diesen Blog-Post habe ich vor drei Jahren geschrieben. Schon damals hätte man keine Autos mehr bauen dürfen. Damals habe ich mich auf eine Rede bezogen, die damals drei Jahre her war.Nun ja. So wird es noch eine Weile weitergehen.Aber schon jetzt gilt: <a href="https://climatejustice.social/tags/CarIsOver" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CarIsOver</a> <a href="https://hot-climate-topics.net/2022/05/12/car-is-over/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://hot-climate-topics.net/2022/05/12/car-is-over/</a>

X-tofnochmal das Absperrrad. :-) <a href="https://verkehrswende.social/tags/Absperrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Absperrrad</a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/Absperrbike" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Absperrbike</a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/CarIsOver" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CarIsOver</a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/FreakBike" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#FreakBike</a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/weirdbikemastodon" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#weirdbikemastodon</a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/Linz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Linz</a>

Stefan Müller :verified:<a href="https://gruene.social/@rommerskirchen" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@rommerskirchen</a> So, so: „spannende Aussteller 🚲“, aber gesponsert ist es von der Autoindustrie?Hm.Oder ist es der Versuch, nicht ganz so böse zu wirken?Die Zeit für lieb ist aber vorbei. Den Beitrag <a href="https://climatejustice.social/tags/CarIsOver" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CarIsOver</a> habe ich schon vor ein paar Jahren geschrieben:<a href="https://hot-climate-topics.net/2022/05/12/car-is-over/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://hot-climate-topics.net/2022/05/12/car-is-over/</a>Und dann gleich noch mit Framing Car = Freude.Mann, ey. Wie viele Euros habt Ihr dafür bekommen?

Stefan Müller :verified:<a href="https://todon.eu/@ljrk" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@ljrk</a> Und die Ingenieure gucken Dir zu, wenn Du nackig in Deiner Garage rumläufst.Ich habe keine Ahnung von Autos, fahre nur sehr selten mal Mercedes, weil die Taxen hier meist von Mercedes sind. Aber ein Tesla-Fahrer hat mir seinen mal gezeigt und erklärt und das hörte sich alles sehr gut an.Na, egal. Kaufen würde ich keinen. Aber eben auch kein anderes Auto.<a href="https://climatejustice.social/tags/CarIsOver" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CarIsOver</a>

Stefan Müller :verified:7/ Und hier noch mal zum Anhören: <a href="https://climatejustice.social/tags/COR" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#COR</a> <a href="https://climatejustice.social/tags/Streik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Streik</a> <a href="https://climatejustice.social/tags/SagsMitMusik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#SagsMitMusik</a> Ich hab geträumt von diesem Tag von diesem unblutigen Krieg Das eine Schlacht gewonnen wird indem man sich begnügt Ich hab die Hoffnung nie begraben es wuchs die Unzufriedenheit Der Feind der unser Leben frisst er geht zu weit Verlangen bricht die Grenzen Gier hat ein Gesicht Lasst uns leise kämpfen die Waffe heißt <a href="https://climatejustice.social/tags/Verzicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verzicht</a>Die Welt steht still Wenn Volk es will Nur einen Tag Bescheidenheit Ich rede von ich rede von StreikIch hab geträumt von diesem Tag die Maschinen laufen nicht Jede Produktion steht still zu verdienen gibt es nichts Ich sehe lachende Gesichter Ruhe schenkt Zufriedenheit Wesentliches tritt hervor vom Wohlstandsmüll befreit Nichts gekauft nichts hergestellt niemanden bedient Leben fällt so leicht ohne Streben nach ProfitEin Mann ist schreiend aufgewacht er hatte einen Traum Es schnürte ihm die Kehle zu es packte ihn das Grauen Er sah die Kurse brachen ein die Aktien fielen schnell Die Börse kollabierte und er verlor viel Geld Was war der Grund für diesen Sog der ihn zum Abgrund riss Der Feind ist leise und brutal die Waffe heißt Verzicht<a href="https://ruegencore.bandcamp.com/track/streik" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://ruegencore.bandcamp.com/track/streik</a>Nun ja, bei <a href="https://climatejustice.social/tags/Tesla" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tesla</a> wird es wohl so sein, dass die Menschen halt andere Autos kaufen. Viel besser wäre es, wenn sie gar nichts kauften. Denn <a href="https://climatejustice.social/tags/carIsOver" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#carIsOver</a> und andere Dinge für 40.000€ braucht man auch nicht. <a href="https://climatejustice.social/tags/swasticar" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#swasticar</a>

Stefan Müller :verified:<a href="https://wisskomm.social/@tuberlin" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@tuberlin</a> Echt jetzt? Das ist das beste Bild, das Ihr dafür habt? Ein Rennauto?Ich schicke Euch dafür ein Bild Eurer Präsidentin auf einem Klimaprotest.Dass es E-Rennwagen sind, macht es nur wenig besser, denn es sind keine Ressourcen mehr für ein Auto für jede vorhanden. Auch hohe Geschwindigkeiten sind nicht erstrebbar. Autorennen sind in jeder Hinsicht Verschwendung.<a href="https://climatejustice.social/tags/CarIsOver" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CarIsOver</a><a href="https://hot-climate-topics.net/2022/05/12/car-is-over/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://hot-climate-topics.net/2022/05/12/car-is-over/</a>

Stefan Müller :verified:<a href="https://nrw.social/@timaeus" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@timaeus</a> Ja, es gab mal irgendwo ein Bild von eine Parkplatz in der Natur, auf dem ein kleines Auto vom Förster stand und dann das Monsterauto vom Stadtmenschen. <a href="https://mastodon.social/@TheWarOnCars" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@TheWarOnCars</a> hatte Bilder von einem Büroparkplatz in den den USA, der voll war mit solchen Pickups. Die ganzen Bürohengste waren eindeutig übermotorisiert.<a href="https://climatejustice.social/tags/CarIsOver" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CarIsOver</a>

kuestenjanP.S.: Die kleine Ausbau-Variante der <a href="https://norden.social/tags/B404" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#B404</a>, für die sich viele Verbände in <a href="https://norden.social/tags/Kiel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Kiel</a> wie <a href="https://norden.social/@VCDNord" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@VCDNord</a>, <a href="https://norden.social/@kielnabu" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@kielnabu</a> oder <a href="https://climatejustice.rocks/@fff_kiel" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@fff_kiel</a> einsetzen, würde den Auto-Verkehrsfluss noch nicht einmal wesentlich einschränken, aber weniger Zerstörung im Grüngürtel bedeuten - und viel weniger kosten! Hallo, liebe <a href="https://social.schleswig-holstein.de/@landesregierung" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@landesregierung</a>, hier kann gespart werden! <a href="https://norden.social/tags/verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#verkehrswende</a> <a href="https://norden.social/tags/stoppA21" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#stoppA21</a> <a href="https://norden.social/tags/carisover" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#carisover</a>

kuestenjanWir benötigen nicht noch mehr sauteure Autobahnen, sondern endlich eine <a href="https://norden.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> zu mehr ÖPNV, zu sicheren Rad- und Fußwegen. Deshalb haben heute trotz norddeutschem Schmuddelwetter mehrere hundert Menschen in <a href="https://norden.social/tags/Kiel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Kiel</a> gegen den Ausbau der B404 zur A21 bis ins Kieler Stadtgebiet demonstriert. Radfahrende sind härter ✊ 🙂 Danke an die Organisator*innen! <a href="https://norden.social/tags/Carisover" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Carisover</a> <a href="https://norden.social/tags/verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#verkehrswende</a> <a href="https://norden.social/tags/Fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrrad</a> <a href="https://norden.social/tags/Fu%C3%9Fverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fußverkehr</a> <a href="https://norden.social/tags/StadtbahnKiel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#StadtbahnKiel</a>

Stefan Müller :verified:2/ „Für einen Sticker mit dem Spruch „Bought it before he went crazy“, wie er jetzt auf Teslas in den USA auftaucht, ist es eh zu spät. Sollte ich darauf hoffen, dass andere mir glauben, dass ich meine Kaufentscheidung getroffen habe, bevor er „crazy“ wurde, aber halt jetzt erst das Geld habe?“Und dann sind Sie so unflexibel, dass Sie das Geld dann auch ausgeben müssen? Weil <a href="https://climatejustice.social/tags/LeiderGeil" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#LeiderGeil</a>?„Ich kaufe einen Tesla, weil mir das Auto einfach verdammt gut gefällt. Weil es durchdacht und intuitiv zu bedienen ist.Hätte meine Begeisterung nach der US-Wahl Hass und Scham weichen sollen?“Hass und Scham sind nicht nötig. Eine rationale Entscheidung hätte Sie vom Kauf abbringen können. Wenn Sie nach Mauritus in den Urlaub fliegen, wird das niemand erfahren, wenn Sie es nirgendwo öffentlich machen, aber Ihren roten Tesla wird jeder sehen. Alle werden Sie jeden Tag angucken und werden sich fragen: Wie konnte Sie nur jetzt noch dieses Auto kaufen?„Ich habe mir einen Tesla bestellt. Trotz allem.“Wenn er nur bestellt ist, können Sie die Bestellung ja vielleicht noch stornieren.Hier ist ein Blog-Post zu Autos. Egal ob E- oder Verbrenner: <a href="https://climatejustice.social/tags/CarIsOver" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CarIsOver</a>.<a href="https://hot-climate-topics.net/2022/05/12/car-is-over/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://hot-climate-topics.net/2022/05/12/car-is-over/</a>Und Tesla ist ein Nogo für alle politisch linken Menschen.Viele Grüße Stefan Müller

BudgetDuurzaam #stemkathmannIk bezorg wekelijks zo'n 40 boodschappen pakketten met biologische streekproducten van de boerderij aan huis met de elektrisch ondersteunde vrachtfiets. Daarvoor leg ik ongeveer 85km per week af. Gemiddeld gebruik is 1,5kWh per week voor het laden van de accu’s. Als 40 huishoudens zelf (gem 5km) naar de boerderijwinkel zouden rijden met de eAuto, kost dat ±28kWh/w; 1800% meer energie tegen veel hogere maatschappelijke kosten! <a href="https://mastodon.social/tags/pendix" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#pendix</a> <a href="https://mastodon.social/tags/carlaCargo" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#carlaCargo</a> <a href="https://mastodon.social/tags/carryShitOlympics" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#carryShitOlympics</a> <a href="https://mastodon.social/tags/carIsOver" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#carIsOver</a>

gerotakkeI just helped my neighbours to transport their old fridge to the recycling depot. It didn't fit in their station wagon. We used my bike trailer instead. <a href="https://social.bitwig.community/tags/carisover" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#carisover</a>

O=C=OGermany’s 49-euro ticket resulted in significant modal shift from road to railThe state-subsidised 49-euro <a href="https://mastodon.social/tags/DeutschlandTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#DeutschlandTicket</a>, which allows you to travel by local and regional bus and rail throughout Germany for a month, has led to a significant shift in traffic from road to rail.<a href="https://www.mcc-berlin.net/en/news/information/information-detail/article/49-euro-ticket-resulted-in-significant-modal-shift-from-road-to-rail.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.mcc-berlin.net/en/news/information/information-detail/article/49-euro-ticket-resulted-in-significant-modal-shift-from-road-to-rail.html</a><a href="https://mastodon.social/tags/mobility" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#mobility</a> <a href="https://mastodon.social/tags/CarIsOver" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CarIsOver</a> <a href="https://mastodon.social/tags/PublicTransport" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#PublicTransport</a>

VCD KV MünchenGerade ältere Menschen sind in ihrer Mobilität aufs Auto angewiesen. *Ironie aus*Die nette Dame fährt übrigens ohne Motorunterstützung. Respekt!Und auch bei Regen. Noch mehr Respekt!<a href="https://muenchen.social/tags/VCD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VCD</a> <a href="https://muenchen.social/tags/M%C3%BCnchen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#München</a> <a href="https://muenchen.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://muenchen.social/tags/carisover" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#carisover</a>

Stefan Müller :verified:<a href="https://climatejustice.social/@peer" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@peer</a> Danke! Das war es ja, was ich gesagt habe: „Daraus folgt: Das Problem des Gewichts von schweren Elektrofahrzeugen relativiert sich angesichts seines Potentials zur Energierückgewinnung ein wenig. Bei Autos mit Verbrennungsmotor, die keine Bremsenergie zurückgewinnen können, bleibt das Problem 1:1 bestehen. Für sie ist jegliche Form der Bremsenergie verloren.“Allerdings ist der Anteil, der zurückgewonnen wird nur ein Anteil und je nach Modell auch sehr verschieden.„Fazit: Unterm Strich haben schwere E-Fahrzeuge trotz besserer Rekuperation dennoch Nachteile bei der Energieeffizienz – ganz abgesehen vom erhöhten Ressourcenverbrauch. “Letztendlich bleibt die Aussage: Kein Auto mehr kaufen (wenn das geht, Land und so).<a href="https://climatejustice.social/tags/CarIsOver" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CarIsOver</a> Auf dem Land kann man sich immer noch um bessere Buslinien usw. bemühen. <a href="https://muenchen.social/@nlein" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@nlein</a>

Stefan Müller :verified:Ab und zu regen sich Menschen über zu schwere E-SUVs auf und behaupten, dass es Energieverschwendung wäre, diese Massen durch die Gegend zu fahren. Das ist aber nicht ganz so. Man braucht die Energie zum Beschleunigen. Wenn man das mit einem Verbrenner macht, ist die Energie hinterher weg bzw. in der Umwelt durch Abwärme. Wenn man das mit Elektroautos macht, ist die Energie hinterher zu einem großen Teil wieder in der Batterie, denn beim Bremsen wird Strom erzeugt:<a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Rekuperation_(Technik)" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://de.wikipedia.org/wiki/Rekuperation_(Technik)</a>E-Autos sind trotzdem Mist, insbesondere wenn sie unnütz/pervers groß sind, denn ihre Herstellung verbraucht Energie und erzeugt CO2. Deshalb gilt schon lange: <a href="https://climatejustice.social/tags/CarIsOver" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CarIsOver</a> <a href="https://hot-climate-topics.net/2022/05/12/car-is-over/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://hot-climate-topics.net/2022/05/12/car-is-over/</a><a href="https://climatejustice.social/tags/Autofrei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autofrei</a> und Spaß dabei.

Benjamin<a href="https://freiburg.social/tags/carryshitolympics" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#carryshitolympics</a> <a href="https://freiburg.social/tags/carisover" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#carisover</a> <a href="https://freiburg.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://freiburg.social/tags/bullitt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#bullitt</a>

me·ta·phil, derKomisch, heute hatte wirklich niemand Probleme damit, den Überholabstand einzuhalten. Wirklich komisch. 🤔 <a href="https://a.gup.pe/u/fedibikes" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@fedibikes@a.gup.pe</a> <a href="https://soc.schuerz.at/profile/fedibikes" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@fedibikes@soc.schuerz.at</a> <a href="https://chaos.social/tags/CarryShitOlympics" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CarryShitOlympics</a> <a href="https://chaos.social/tags/fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#fahrrad</a> <a href="https://chaos.social/tags/fedibikes" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#fedibikes</a> <a href="https://chaos.social/tags/verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#verkehrswende</a> <a href="https://chaos.social/tags/WirSindDerVerkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#WirSindDerVerkehr</a> <a href="https://chaos.social/tags/FCKCARS" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#FCKCARS</a> <a href="https://chaos.social/tags/CarIsOver" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CarIsOver</a> <a href="https://chaos.social/tags/FuckCars" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#FuckCars</a> <a href="https://chaos.social/tags/automotorisierteGewalt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#automotorisierteGewalt</a> <a href="https://chaos.social/tags/CarBrainz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CarBrainz</a>

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