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127/ Ha, taz stellt die Frage, ob es sinnvoll ist, als Privatperson auf das Fliegen zu verzichten.

taz.de/taz-Salon-ueber-persoen

Es gibt eine Diskussionsveranstaltung in Bremen mit taz, @psy4f, und Rolf Meyer von der @AufstandLastGen. Wird auch gestreamt.

Ich habe ja schon immer gesagt, dass man beides braucht: die individuelle Verantwortung und das Drehen an den großen politischen Rädern.

hot-climate-topics.net/2022/06

Die taz-Geschichte mit den Flugreisen war übrigens ein interessantes Mittelding. Wir haben dafür gesorgt, dass die taz keine Flugreisen mehr anbietet. Das liegt auf der überindividuellen Ebene. Eine Firma wurde dazu gebracht, sich weniger umweltschädlich zu verhalten.

Leider habe ich den Antrag nicht richtig formuliert, so dass es immer noch Reisen nach Sizilien oder Istanbul gibt, wo die Reisenden dann individuell anreisen und #LeiderGeil eben doch fliegen (wie eine Verteidigerin der #tazReisen beim Genossenschaftstreffen freimütig selbst erzählte: Sie hatte bei der Rückreise von Sizilien irgendwie doch keine Zeit/Lust und ist geflogen). Das ist übelster Neoliberalismus und wurde vom ehemals links-radikalen Chefredakteur der taz, der zur Zeit noch die taz-Reisen macht, auch so vertreten.

hot-climate-topics.net/2024/09

Also: Liebe taz: Vielen Dank für das Organisieren dieses Gesprächs. Liebe taz-Reisende: Nehmt den Zug. Liebe taz schafft auch noch die restlichen Flugmöglichkeiten ab und organisiert alle Reisen mit Bussen oder Bahnen. Danke!

Und Ihr da, wenn Ihr Genossenschaftsanteile zeichnen wolltet, dann macht das jetzt mal. Es fehlen noch über 30.

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TAZ Verlags- und Vertriebs GmbH · taz Salon über persönliche Klimaverantwortung: Muss ich die Welt alleine retten?Individuelle Klimaschutzanstrengungen und politische Veränderungen sind kein Gegensatz, werden aber in der Praxis oft gegeneinander ausgespielt ‒ mit fatalen Folgen. Ein taz Salon in Bremen und im Stream.
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126/ In den Print-Anzeigen der taz-Reisen steht immer, dass das die letzten außerhalb Europas sind. Also, alle, die sich verpflichtet haben, taz-Genossinnen zu werden, sollten das jetzt tun. Wir sind jetzt bei 49 von 86. Da muss noch was.

Sonst wäre die Generalisierung: Die Zahlungsbereitschaft unter Fluggegner*innen ist nicht besonders hoch. =:-)

Also bitte jetzt.

Sollte jemand schon Genosse geworden sein, dann mir bitte sagen, damit ich einen Überblick habe.

Wer noch mitmachen will in der Arbeit gegen andere #KlimaKillerReisen (Flugreisen, Kreuzfahrten). Möge sich melden. Wir sind jetzt schon eine Gruppe und Leser*innenreisen gibt es noch bei vielen anderen Zeitungen und Medien.

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125/ Irgendwie denke ich auch, dass man die Personen, die das buchen, direkt darauf aufmerksam machen sollte, was sie tun. Am Flughafen oder so. Aber es ist ja eh fast vorbei.

Herrn Hansen hätte ich gern geschrieben, ob denn der Inlandsflug bei der #Vietnam-Reise sein muss? Wenn man die Reise schon noch anbietet, hätte man ja wenigstens das umorganisieren können.

Und übrigens: Die #Togo-Reise wird 2025 gar nicht erst angeboten. Vielleicht gab es da Einsicht beim Reiseleiter oder bei den #tazReisen selbst.

Wenn Ihr versprochen habt, Anteile zu zeichnen, solltet Ihr das jetzt tun.

Danke!

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123/ Es ist jetzt amtlich. Morgen steht es in der taz. Flugreisen isch over. Jedenfalls die ganz langen. Wir haben gewonnen. Ein bisschen.

In der taz standen immer wieder falsche Sachen zu der Aktion (siehe oben) und so auch hier in dieser offiziellen Meldung: Es war keine knappe Mehrheit. Es war 1) eine absolute Mehrheit und 2) eine deutliche Mehrheit, denn es gab Enthaltungen. 54,4% dafür 37,4% dagegen, 8% Enthaltungen. Also 17% mehr gegen Flüge als dafür. Manche Partei wäre heute froh, wenn sie auf 17% käme.

Wie dem auch sei. Das bedeutet, dass Ihr jetzt das Geld für Eure Genossenschaftsanteile überweisen könnt. Ich würde mich freuen, wenn Ihr mir schreibt, wenn Ihr es getan habt, damit ich ungefähr weiß, wo wir stehen. Ich schulde der taz ja jetzt 43.000€. =:-)

Bitte auch in den Unterlagen vermerken, dass Ihr die Anteile wegen der taz-Flugreisen zeichnet.

taz.de/!v=45dd710a-25d1-45d5-b

Nach der Genossenschaftversammlung hat sich eine kleine Arbeitsgruppe gebildet, die an dem Thema dran bleiben will und eventuell andere Zeitungen und Zeitschriften angehen will. Die Zeit zum Beispiel. Wenn jemand mitmachen möchte, gern melden, ich schicke die Details.

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121/ Das Beste hebt man sich für den letzten Tag auf:

Das Treffen mit Vietnams Umweltorganisationen und den Austausch über Umwelt-, Energie- und Klimapolitik.

Danach dann schnell zum Flughafen für den Interkontinentalflug.

Yes! So bereichernd. So viel gelernt! Davon kann man bestimmt auch einiges hier umsetzen. So als Individualist*in.

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120/ Ej, #tazReisen, Ihr seid wirklich …. Ich hatte mich ja für mein Statement unter 1/ schon mal entschuldigt, aber kann man so was echt machen?

Man bietet eine Fahrt zu einem Museumsdorf an und schreibt gleich dazu, dass das #Overtourism ist. Hat den Vorteil, dass sich hinterher keiner beschweren kann. Man bietet als Reiseveranstalter bewusst etwas Zerstörendes an. Also nicht nur etwas mit Flug, sondern auch noch vor Ort.

Alle nur so Yeah, gibt es davon noch mehr?

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119/ Auch der #Inlandflug in #Vietnam hat sich bewährt und wird im kommenden Jahr wieder angeboten. Eine Strecke wird übrigens mit dem Zug gefahren. Vielleicht wäre es für die Individualist*innen der taz-Reise nicht zumutbar, diese Strecke zweimal zu fahren. Es wäre so laaangweilig. Niemand hat dafür wirklich Zeit.

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115/ Wisst Ihr, was ich geschrien habe? Na, nee. Ich sag's Euch nicht. Denkt Euch was aus.

Könnt Ihr Euch vorstellen, wie es ist zu verdursten? Nee? Na, dazu müsst Ihr nicht nach #SaudiArabien fliegen und in die #Wüste gehen. Das könnt Ihr auch hier erleben. Am besten geht es an einem heißen Tag. Einfach nichts trinken. Ich hatte das ein Mal. Ich will das nie wieder erleben und wünsche es auch niemand anderem.

Ehm. Wartet mal! Ich glaube, wir haben gewonnen! Guckt mal, was da steht!

Da steht: Eine der letzten taz-Reisen außerhalb Europas!

Ich bin so froh. Mal abwarten, ob da noch ein Artikel dazu kommt.

#FliegenTötet #Flugscham #tazscham #tazstolz =:-)
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114/ Die Zugreise mit dem #Nachtzug nach #Sizilien hört sich an wie ein Traum. Vielleicht könnten die taz-Reisen diese Reise gleich standardmäßig als Zugreise anbieten, dann wären Flüge dorthin bzw. zurück ausgeschlossen. Zur Zeit ist die Anreise den Reisenden ja selbst überlassen und beim Genossenschaftstreffen hatte eine Genossin gerade die Sizilienreise als Beispiel angegeben, wo man durchaus mit dem Zug anreisen könne. Nur leider, leider ist sie dann rückzu doch mit dem Flugzeug geflogen.

taz.de/Nachtzug-von-Mailand-na

#Italien #Bahn #Zugstolz

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taz.de · Nachtzug von Mailand nach Sizilien: Schiffsfahrt mit der BahnIm Nachtzug von Mailand nach Sizilien geht es auf einer Fähre über die Straße von Messina. Das ist tiefenentspannt und überraschend günstig.
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111/ Thomas Hartmann, der Organisator der #tazReisen hat mich auf der Genossenschaftsebene ja persönlich angegriffen und gemeint, dass ich ja nur mein Ego streicheln wolle und sagen können wolle, ich habe auf der richtigen Seite gestanden.

Thomas Hartmann war der erste Chefredakteur der taz, damals als linke radikale Tageszeitung gegründet. Ich habe ihm geantwortet. Auf einer persönlichen Ebene und dargelegt, dass seine ganze Argumentation neoliberal ist.

Bitte schön:

hot-climate-topics.net/2024/09

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Hot climate topics · taz-Reisen auf dem persönlichen Level – Hot climate topicsLieber Herr Hartmann, Vor nun fünf Monaten, Mitte April 2024, habe ich auf Mastodon einen Thread begonnen und der taz einen Brief geschrieben. Die ganzseitige Werbung für Flugreisen, mehrmals in der Woche, konnte ich einfach nicht mehr ertragen. Der Gipfel … Weiterlesen →
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109/ Da wurde mir doch jetzt in der Tat #Xenophobie (Angst vor Ausländer*innen oder Ausländerfeindlichkeit) vorgeworfen. Weil diese müssten ja fliegen, wenn sie ihre Familien besuchen würden. Und wenn man gegen das Fliegen wäre, wäre man ja somit auch gegen Ausländer. Dazu noch mangelnder Wille zu internationaler Kooperation und viele andere absurde Dinge.

In diesem Zusammenhang habe ich mal nachgeguckt, wen ich ab 2003 so alles als Mitarbeiter*innen beschäftigt habe.

Weil es so schön ist, möchte ich das mit Euch teilen. Aus diesen Ländern kommen meine Mitarbeiter*innen.

Deutschland 3* + 5
Frankreich 2*
Großbritannien
Österreich
Dänemark
Russland
Iran
China 2*
Korea
Peru
Brasilien

3+5 Deutsche, 12 Nicht-Deutsche

hpsg.hu-berlin.de/Projects/

Eigentlich waren es nur drei Deutsche, denn die fünf waren von einem großen Verlagsaufbau-Projekt, hatten also mit meiner inhaltlichen Arbeit nur indirekt zu tun.

Also drei zu zwölf. Nicht schlecht, oder?

Frauen-Männer-Anteil ist auch fast ausgeglichen: 10:11.

#amBodenBleiben #stayGrounded

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hpsg.hu-berlin.deProjects of the German Grammar group at the HU BerlinProjects of the German Grammar group at the FU Berlin.
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94/ \o/ Wir haben gewonnen! Ich hatte echt keine Ahnung, was passieren würde. Als ich heute Morgen in den Saal kam, dachte ich: „Ok, das ist gelaufen keine Chance!“ Ich war der Jüngste. Alle über 60.

Das Ergebnis war dann: 54,41% für ein Ende der touristischen #Flugreisen, 37,40% dagegen. 8,19% Enthaltung. Bei 623 Stimmen.

Ich bin sehr erleichtert, dass über 50% für ein Ende der Flugreisen und Werbung gestimmt haben. Ein Genosse hat mich hinterher gefragt, ob ich zufrieden wäre. Ja, irgendwie schon, aber es müssten eigentlich 70 bis 80% sein.

Im Dreiminutenstreß hatte ich glatt den wichtigsten Punkt vergessen: Die Normalisierung des Fliegens durch permanente Werbung. Ganzseitige Anzeigen.

Zum Glück was Hermann Ott von den #lawyersForFuture und den @S4F_BeBb da und hat noch eine gute Rede gehalten, in der die Werbung noch mal thematisiert wurde.

Er hat das bestimmt über die 50% gehievt.

Und jemand (TM), den ich beim Ost-#tazlab im April kennengelernt habe und der hier auch mitliest, hat auch was gesagt. So entstehen mit der Zeit Netzwerke und die können dann auch was bewirken.

Ich danke Euch allen herzlichst!

Zur Info: Das war erst ein Stimmungsbild. Ich hab mich mit den Geno-Leuten unterhalten. Sie meinten, dass diese Stimmungsbilder durchaus ernst genommen werden würden. Aber wir müssen erst den endgültigen Beschluss und dessen Veröffentlichung abwarten.

Ich sage dann Bescheid, wenn Ihr die Anteile kaufen könnt/sollt/müsst. =:-)

Jetzt erst mal feiern. Ein bisschen.

#tazStolz #Zugstolz

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