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#Funktechnik

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heise online<p>heise Investigativ: Viele Ampeln sind per Funk einfach manipulierbar</p><p>Busse und Bahnen steuern Ampeln über Funk an und surfen vielerorts auf einer grünen Welle durch den Stadtverkehr. Die verwendete Technik ist aber sehr unsicher.</p><p><a href="https://www.heise.de/hintergrund/heise-Investigativ-Viele-Ampeln-sind-per-Funk-einfach-manipulierbar-7367885.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.-.-" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">heise.de/hintergrund/heise-Inv</span><span class="invisible">estigativ-Viele-Ampeln-sind-per-Funk-einfach-manipulierbar-7367885.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.-.-</span></a> </p><p><a href="https://mastodon.social/tags/Analogfunk" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Analogfunk</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Auto</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Funktechnik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Funktechnik</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Hacking" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Hacking</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Lichtsignalanlage" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Lichtsignalanlage</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Sicherheitsl%C3%BCcken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Sicherheitslücken</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrssicherheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrssicherheit</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/%C3%96ffentlicherPersonennahverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ÖffentlicherPersonennahverkehr</span></a>(ÖPNV) <a href="https://mastodon.social/tags/News" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>News</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/heiseInvestigativ" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>heiseInvestigativ</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/investigativ" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>investigativ</span></a></p>
heise online (inoffiziell)Busse und Bahnen steuern Ampeln über Funk an und surfen vielerorts auf einer grünen Welle durch den Stadtverkehr. Die verwendete Technik ist aber sehr unsicher. <br><a href="https://www.heise.de/hintergrund/heise-Investigativ-Viele-Ampeln-sind-per-Funk-einfach-manipulierbar-7367885.html" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">heise Investigativ: Viele Ampeln sind per Funk einfach manipulierbar</a><br>
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